瑪泰機(jī)械設(shè)備(圖)-山西空氣壓縮機(jī)哪家好-山西空氣壓縮機(jī)：

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接下來(lái)為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識(shí):

影響螺桿空壓機(jī)實(shí)際排氣量的因素

1.設(shè)備轉(zhuǎn)速：

螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機(jī)排氣量減少。

2.吸氣狀態(tài)：

螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量；

3.氣體泄漏：

轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有接觸，保持有一定的縫隙，所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開(kāi)有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線(xiàn)磨損，將使泄漏量增加，因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素；

4.冷卻效果：

氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過(guò)程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少。

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雙螺桿壓縮機(jī)異常保持事件的原因不一定是潤(rùn)滑油老化造成的，也有導(dǎo)致軸承故障的其他原因。因此，軸承故障是大多數(shù)雙螺桿壓縮機(jī)保持事件的主要因素。

許多原因可能導(dǎo)致軸承磨損過(guò)快。由于軸承磨損過(guò)快，軸承滾道和滾珠結(jié)合在一起磨損，從而導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，甚至保持架斷裂和滾珠飛散。使螺桿轉(zhuǎn)子失去正常約束，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子偏磨，嚴(yán)重的情況是振動(dòng)加劇，甚至轉(zhuǎn)子變形，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲，發(fā)生機(jī)械事故。

當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子兩端的軸承幾乎全部損壞，因此軸直徑跳動(dòng)增加，軸封失效。

轉(zhuǎn)子和閥體之間會(huì)發(fā)生進(jìn)一步的焊接磨損，從而導(dǎo)致停機(jī)。

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工業(yè)化出產(chǎn)，對(duì)空氣潔凈度要求是很高的，工業(yè)空壓機(jī)需求做到無(wú)油、無(wú)水，空壓空氣的高度潔凈。才華滿(mǎn)意食物以及其他作業(yè)的出產(chǎn)流程；百分之100無(wú)油的空氣質(zhì)量，節(jié)約能源及高牢靠度。因?yàn)閱温輻U其自身的結(jié)構(gòu)，造就了其對(duì)稱(chēng)平衡空壓，它振蕩更小，噪聲更低。

復(fù)合資料轉(zhuǎn)子專(zhuān)為無(wú)油水潤(rùn)滑規(guī)劃，良好的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能，因此無(wú)需增速齒輪。依據(jù)流體動(dòng)壓光滑理論進(jìn)行規(guī)劃，純水光滑，系統(tǒng)內(nèi)無(wú)任何油或脂；用水替代油，完結(jié)光滑、冷卻、密封、降噪之四大成效，提供百分之100無(wú)油空氣，沒(méi)有污染、泄放之水無(wú)須特殊處理，契合環(huán)保要求；大氣美觀(guān)的外殼，食物級(jí)不銹鋼資料，安全、衛(wèi)生，習(xí)慣各種場(chǎng)合；、牢靠的規(guī)劃理念，各種凌亂工況下的作業(yè)情況。共同的噴水空壓技能，使得空壓進(jìn)程接近于等溫。

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